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停車場設計該注意什麼?教你從這三大方向著手思考

停車場建置與規劃

09 - 24 ‧ 2025

停車場設計,不能只是畫車格而已!
一個好設計,關鍵在於從顧客角度出發:「怎麼進場?」→「怎麼停車?」→「怎麼繳費離場?」
本篇帶你從三大設計方向掌握停車場的動線與效益,讓你場地好停、客戶滿意、收益最大!

1. 停車場入口設計|第一印象很關鍵
單向 or 雙向?
若土地只有一面臨路,且面寬較窄,建議採「單向進出」避免擁堵。
寬敞臨路則可規劃為「雙向進出」,提升進出效率。
轉角地不要設入口在轉角!
出場時若遇到三方車流,極易發生事故,應避開死角,改設在相對安全、視線清楚的位置。
入口位置選擇建議:
觀察周邊車流動線,讓車子**「順向進入、順向離開」**為首要原則。

2. 車位劃設|車格數 = 收入關鍵
標準車格尺寸:最小需為 5.25 x 2.5 公尺
→ 記得包含車道空間一起規劃,常見配置建議每格含車道約 8~10 坪。
從入口與動線開始設計
動線設計不良會造成空間浪費與停車不便。應由出入口位置倒推,設計最順暢的車流方向與格位配置。
特殊車位不能少!
根據法規每50格車位需設置:1個身障車位(6 x 3.5公尺)、1個婦幼車位(與一般尺寸相同)
車格多寡=未來獲利潛力,切勿亂畫線!
建議由專業設計師依照土地條件進行繪圖規劃,讓每一坪都用得剛剛好。

3. 繳費設計|功能夠用就好,不是越多越好
停車場計費系統可分為:
票卡式(抽票進場/繳費離場)
車牌辨識式(自動記錄車號/無接觸繳費)
而繳費方式又有:
現金、信用卡、行動支付(Apple Pay、LINE Pay 等)

怎麼選?看土地條件+管理能力:
小型、單進單出場地:建議用簡單票卡或車辨+現金繳費,避免辨識錯誤或卡住動線。
中大型場地:可導入車辨+行動支付系統,但要注意設備成本與維修負擔。
功能越多雖然方便,但第三方支付抽成高、人力收現金也需成本,需衡量投資效益。

總結:設計三方向,層層影響獲利結果!
出入口設計 → 影響車流動線與使用便利
車位劃設 → 影響可停車格數與收益規模
繳費設計 → 影響設備預算與後續經營效率
這三個方向環環相扣,若設計錯一步,整場可能白做了還賠錢!

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